GORVIA R405M Rubbing Compound is a type of car wax containing abrasive particle
我们的 3D 隔热型材采用尖端技术和最新的全自动生产线制造,将玻璃纤维、气凝胶和辅助材料完美结合。这些组件导热系数仅为 0.047W/m·K,具有卓越的耐热性和
本款预氧纤维阻燃毡由预氧腈纶纤维制成,具备出色的耐高温、阻燃与隔热性能。其热稳定性、低导热率以及优异的机械与化学耐性,使其成为电气、汽车、工业设备等对安全与能效
特性:低导电率,不脱落,不上粉 我们的玻璃纤维异形件采用先进的国内和国际技术,采用最先进的全自动生产线。该产品由玻璃纤维和气凝胶以及辅助材料制成,它们具有 0.
作为领先的商用车配件供应商,我们致力于最大化您的运营效率。我们深知车队管理需要绝对的可靠性。因此, 我们提供全面的高耐用性重型卡车零件库存,从核心发动机部件到专
这款3D立体隔热组件采用国际先进技术与全自动化生产工艺,融合玻璃纤维与气凝胶两大高性能材料,为高温应用场景提供卓越的隔热与结构支持。产品导热系数低至0.047
使用我们定制的3D模塑玻璃纤维气凝胶隔热板升级您的热管理系统,该隔热板采用国内外尖端技术精心设计。这些先进的隔热组件采用全自动生产线生产,采用玻璃纤维、气凝胶和
本产品为3D模塑玻璃纤维气凝胶隔热板,融合玻璃纤维增强材料与先进气凝胶芯材,通过全自动化生产工艺精密制造而成,具备极低的热导率、优异的机械强度与尺寸稳定性。产品
当安全不容置疑时,我们的预氧化纤维阻燃垫可提供无与伦比的耐火性、热稳定性和机械强度。这种高性能材料采用先进的预氧化丙烯酸纤维制成,具有阻燃和减缓火势蔓延的特性,
这些先进的 3D 形状隔热部件采用国内外尖端技术,在全自动生产线上生产而成。它们由高性能玻璃纤维、二氧化硅气凝胶和辅助材料制成,导热系数低至 0.047 W/m
热稳定性成型管的设计目的是为了在各种应用中实现多功能性和效率,特别是在摩托车和汽车等车辆中。它由玻璃纤维、无机胶水和气凝胶等材料制成,具有出色的耐腐蚀性、隔热性
提供陶瓷刹车片、半金属刹车片、低金属刹车片、刹车盘、刹车鼓等全系列产品,适配轿车、SUV、商用车、电动车等多种车型。 核心优势 ✅ 2000+型号覆盖——支
特性:耐老化、耐腐蚀、绝缘不导电,比传统云母片材成本低,可塑性强,有多种规格可供选择。 针对家用电器和电动汽车使用中的保温隔热和消除能源浪费,提出了一种新型保温
预氧化纤维阻燃垫是一种高性能的防火材料,由预氧化丙烯酸纤维制成,专为在高温环境下提供优异的防火和热稳定性而设计。这种垫子广泛应用于电器、汽车零件和工业设备的隔热
本款3D成型玻璃纤维气凝胶隔热板采用国际先进技术与全自动智能化生产工艺精制而成,结合玻璃纤维支撑结构、气凝胶核心材料与功能性辅助层,具备优异的热绝缘性能与结构强
这款3D形状隔热部件采用高性能玻璃纤维、二氧化硅气凝胶以及多种复合辅助材料精制而成,融合国内外先进的隔热技术与自动化生产工艺,具备优异的热绝缘性能和结构适应能力
本产品为高性能玻璃纤维隔热隔音套管,采用玻璃纤维编织外层、气凝胶绝热芯材与无机粘结剂三重复合结构精制而成,具备优异的耐高温、防火、阻燃、隔音及抗机械应力性能。专
我们的玻璃纤维隔热隔音套管专为汽车、摩托车和工业机械应用中严苛的热管理和声学要求而设计。这款多层套管由玻璃纤维、气凝胶和无机粘合剂复合材料制成,具有卓越的耐热、
我们的阻燃隔热板专为家用电器和电动汽车的节能和热控制而设计,重新定义了高性能隔热材料。它采用精密的热压工艺制造,结合了玻璃纤维、无机粘合剂和复合填料,形成可塑性
High Speed Electric Car Uni Model: UNI Overall Dimension(mm): 2930*1517*1620 Whe
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